与Walter Kemmsies博士一起赶上全球供应链

新利18在线官网登录集团新闻编辑杰夫·贝尔曼（Jeff Berman）最近与全球贸易经济学家沃尔特·凯梅斯（Walter Kemmsies）博士（Kemmsies Group）总裁，工业和物流房地产经纪和咨询服务提供商。Kemmsies为Berman提供了全球供应链各个方面的广泛概述，包括：俄罗斯 - 乌克兰冲突；如何与中国打交道，供应链业务以及石油和燃油价格等。他们的对话如下。

LM：与全球供应链相关时，您如何在全球视为目前的状态？

沃尔特·凯姆斯（Walter Kemmsies）：出于战略原因，美国正在与俄罗斯和中国打交道。我们一直对日本，韩国，香港，台湾和其他地方都非常适合，因为这样的俄罗斯和中国政权保持了非常大的欠发达和不稳定的俄罗斯和中国政权。

为了使所有这些货物进入美国，您必须从温哥华，一直到洛杉矶和长滩穿过西海岸。不仅要为西海岸服务，而且该国其他地区将继续是匆忙还是消防软管，这是一个很好的问题。我个人认为它将持续下去，但中国越来越少。

LM：怎么来的？

Kemmsies：中国的问题在于，它已经证明自己和我们认为是50年前一样不信任。他们没有兑现任何承诺，仍然有这些奇怪的接管世界的概念，我不知道该如何说出它。这是前政府以及美国的两个政党指出的

西海岸的货物很昂贵，因为必须分配稀缺的能力。而且您知道，如果您查看所经历的卷，是西海岸做得很好，并且拥有巨大的操作。在某个时候，西海岸的一些用户不必是西海岸的使用者，并且会撤离。您已经看到了。

LM：以什么方式？

Kemmsies：我们已经看到主要零售商宣布，他们将建造50万平方英尺至150万平方英尺，在一个案例中，在东北部以及东南部和墨西哥湾沿岸。华尔街分析师询问了许多这些公司，这些公司的人会说，那些谈论公司开发不稳定的供应链的人，以期为即时（JIT）运营以及所有这些。现在，他们正在寻求查看公司是否在案例（JIC）的基础上做事。因此，分析师总是试图寻找某种角度要打开的角度，现在每个人都盯着您如何防止这种情况再次发生。

这里的好处是，我们没有看到供应链操作方式的非理性变化，而是看到很多理性的行为。这意味着要遵循几十年前一些零售商设定的示例。Target可能是第一个参与四个或五个角落战略的主要零售商：带上您的商品并通过尽可能多的选择，并最大程度地减少冗余，但接受您知道出错时冗余是便宜的保险的事实。我认为这是由Rick Gabrielson（前国际运输的前目标高级总监）建立的，多年前一直对公司一直很棒18新利体育客服

我认为我们将看到更多。我注意到零售商正在东部墨西哥湾沿岸的港口城市开放这些大型建筑，这将继续。其中一部分必须影响西海岸的工会和码头运营商的演算 - 他们拥有从亚洲进入中西部货物的最佳和最快的方法，但是这种优势受到越来越高的成本侵蚀非市场成本，例如试图减少货运系统的环境影响。我认为，在装卸行业中，有没有在该行业工作的Stevodores的工作要多，但是我们总是听到这种担心会消失，我只是看不到这是怎么发生的。因此，也许工人方面的一些人意识到，如果他们可以与终端运营商一起工作，并且如果我们能够尊重公共部门，私营部门和劳动，并利用这一点来创造某种类型的可持续自我自我保持良好的循环，但到目前为止，我们只听了侵略性的语言，这不必那样。

LM：从工作和劳动的角度来看，这意味着什么？

Kemmsies：自动化如果正确完成，确实会替换一些人类活动，而不是完全替换，它为其他活动打开了大门，因此技术是由技术创造的，并且通过自动化创造了工作，并确保那些少做这些活动的人可以使用这些工作，并且这些活动中的更多。那应该是游戏的名称，但是存在着一种不合理的恐惧，即将完全消除工作 - 现在，自动化确实应该专注于提高劳动生产率，这将使劳动能够做更多的事情，而且更多生产劳动是更高的薪水可以在经济上可持续的基础上，但我们没有听到这一辩论，这是一种耻辱

LM：将齿轮转移到俄罗斯 - 乌克兰冲突。从供应链和物流的角度来看，您如何看待它？

Kemmsies：您需要问自己的一件事是：为什么现在？为什么不十，五年前或五年后呢？对我来说，这是我不明白的一件事；可能是世界上，随着欧洲和北美的努力，世界上的燃料源，特别是石油和天然气，这确实威胁到俄罗斯经济。当我是一名经济学家，不得不外出并预测世界上50名经济体的GDP时，我们曾经看过国家GDP与某些事情等事情的相关性

而且，如果我们要相信俄罗斯或加拿大的计量经济学模型，我们将研究油价的预测，以查看它们是否与大统计模型提出的GDP增长率相对应，我相信几乎每个经济学家都将在那里 - 当他们发现详细的分析与石油价格预测所说的事情之间的分歧时，他们做了我所做的事情 - 对另一个预测进行了处理，并按照石油价格所说的话进行。

有一个相关性：石油价格越高，加拿大GDP增长越高，俄罗斯的增长越高。我们可以谈到为什么可能是这样的论点，但是如果您考虑几分钟，您会看到为什么这是如此有意义。

但是现在，如果世界不再使用石油，会发生什么？俄罗斯是世界上最大的增长供应商之一……然后您做什么？它还有其他可能出售的资源，但确实需要改变经济结构以外的其他物体以外的其他事物，或者他们可以试图开放并成为民主和面向市场的经济。

俄罗斯有大量的物理和智力资本，这可能是一个伟大的经济体，但试图坚持过去并出售石油和煤炭，所有这些都是，我很抱歉，“哦，这是19世纪。”而且，不幸的是，俄罗斯的领导人有很多人想回到煤炭，火车和旧的方式，他们是一种过时的。

最大的问题变成了：美国会发生什么以及俄罗斯乌克兰局势如何发挥作用？如果它以一种很好的方式解决，我们不必再与普京和他的团伙打交道，他们支持他，那将是一种很好的方法。由于其在过去100年左右的时间里，世界可以帮助俄罗斯朝着一个非常富裕的国家迈向一个非常富裕的国家。另一种方式可以结束的是某种永久性的俄罗斯孤立，这意味着十多年，也许20年……或者俄罗斯完全孤立或挂在一些国家中，并威胁其核[威胁]，在这种情况下俄罗斯经济中的世界环围栏，它慢慢地窒息。这对我们来说有多糟糕？我们越快离开石油，越早。对于世界其他地区来说，这还不错。

LM：以什么方式？

Kemmsies：在现代经济设备和材料方面，俄罗斯的进口和出口并不多，我们可以很容易地将其切换到欧洲其他地区，即使不是南美，我相信这已经在发生。这些公司中的许多公司都可以在非洲，南美和亚洲其他地区培训工人，并基本上使俄罗斯处于非常糟糕的境地，这就是我有些紧张的地方。

假设它变得如此糟糕，以至于他们摆脱了普京，并带来了普京2.0类型，认为他会占领世界，脖子上的痛苦很大，因为他们有这种核武库。您可能最终会浪潮。但是，更有可能的结果是，俄罗斯像以前一样将乌克兰变成另一个阿富汗，一切都从中撤离，俄罗斯仍然痛苦。如果错了 - 我希望我是 - 这个世界将在一个更好的地方摆脱困境。但是，我们必须计划这个独裁者待太长时间并造成太大的伤害，所以聪明的事情是要避开地狱，这就是我认为供应链在全球范围内会做的。

LM：由于通货膨胀和更多的消费者在服务上的消费量，商品支出会看到温和的下降，这对供应链，运营和流程而言意味着什么？

Kemmsies：随着事情恢复正常，一个大问题变成了所有盒子和容器的会发生什么……。当您查看哪个进口商时，是零售商，因为非零售包括牛奶，汽油和汽车以及类似的东西，这些东西通常不会在这里盒子里。当您查看零售销售的数据时，它在我看来就像我们在11月和12月达到顶峰一样，我敢打赌，一月的零售商销售也要低得多，而且二月也是如此，我认为我们将继续朝着正常的正常行驶。水平。

零售商的库存不再处于2015年的水平，它们又回到了2020年的位置。唯一的问题是零售商的销售额远高于2020年的零售商，因此您的库存与销售比率仍然很低。

货架上仍然有空的空间，因为我们还没有完全补充东西。如果您可以测量一年前的货架的空虚程度，而六个月前与现在相比，我相信您会发现我们终于开始看到货架库存了。

LM：事情从这里去哪里？

Kemmsies：这意味着我们一定会看到货运衰退。这就是2016年发生的事情，当时您有运输高管，尤其是从铁路上说：“没有经济衰退，我从未见18新利体育客服过铁路吨的下降。”然后像我这样的人说，没有理由相信铁路吨英里的下降表明有衰退。

LM：怎么来的？

Kemmsies：在西海岸发生的事情之后，这迫使许多货物去东海岸，然后通过卡车或火车跑到任何必须去的地方。大量的吨英里以获取必须去的地方，因为西海岸很难克服。如果我错了，那将是因为由于合同谈判，每个人都必须逃离西海岸。西海岸上一次在东海岸失去了很多业务时，许多货物所有者正在使用海洋航空公司希望货物去的合资集装箱码头。您找不到像西海岸那样在海湾和东海岸上的合资企业。

您没有海洋航空公司告诉您东部，墨西哥湾海岸不如西海岸进行服务，因为许多人在2015年和2016年发现了东海岸，东海岸擅长于其所做的一切

因此，当华尔街已经询问公司时，您现在就创造了太多的戏剧性：您的策略是什么，以防止这种供应链问题？这将不是延长由共同引起的混乱的合适时机。让非市场力量抛弃我们对任何人都不好。东海岸可能会说：“是的，我们会得到更多的数量，但是如果您想要强大的经济体，您也需要西海岸也很强大。”